3302-3501800 geen Lawaai Front Brake China Top Brake vult de Onderbrekingsstootkussen van de Fabrieksprijs voor Gaz op

Product beschrijving:

De samenstelling van remblokken varieert afhankelijk van de toepassing van de auto en de rembehoefte, en kan gemaakt zijn van gesinterd metaal, keramiek, semi-metaal en organische formuleringen.Keramische en semi-metalen materialen zorgen voor een goede remkracht en een langere levensduur.Als alternatief zijn organische maandverbanden meestal goedkoper, maar relatief korter qua duurzaamheid.

Om de bestuurder erop te wijzen dat de remblokken aan vervanging toe zijn, zijn nieuw vervaardigde remblokken voorzien van kleine slijtage-indicatoren die in het wrijvingsmateriaal zijn ingegoten en uitsteken.Naarmate het kussen geleidelijk verslijt, worden deze indicatoren steeds zichtbaarder.

Geluid is ook iets waarmee u rekening moet houden bij het kiezen van remblokken.Terwijl conventionele semi-metalen remblokken gevoeliger zijn voor piepende geluiden wanneer er krachtig wordt geremd, zijn keramische remblokken doorgaans stiller.In sommige gevallen kan een luidruchtig kussen worden veroorzaakt door geglazuurd, vervuild of ongelijkmatig versleten wrijvingsmateriaal.

Remblokken zijn ook verantwoordelijk voor de productie van remstof, een fijn poeder dat meestal bestaat uit materiaal op koperbasis dat zich ophoopt op de wielen, remmen en aan de onderkant van de auto.Een aantal fabrikanten doen hun best om het kopergehalte in deze remblokken te minimaliseren om stof te verminderen.

Het is ook belangrijk om de rotorcompatibiliteit te controleren.Dit betekent in feite dat het kussenmateriaal compatibel moet zijn met de rotor, of deze nu van gietijzer of staal is gemaakt.Bovendien vereisen sommige keramische remblokken speciaal gecoate rotoren om voldoende lange slijtage te garanderen.

Bovendien controleren fabrikanten zorgvuldig de wrijvingscoëfficiënt van het remblokmateriaal, die de hoeveelheid remkracht definieert die wordt gegenereerd bij een bepaalde hoeveelheid druk.Dit betekent dat er ook rekening wordt gehouden met de effecten van kou en hitte, en dat sommige soorten heavy-duty remblokken additieven kunnen bevatten die zorgen voor consistente remprestaties, zelfs in extreme klimaatomstandigheden.

Functies:

Semi-metalen remblokken zijn gemaakt van een combinatie van metalen, vezels en bindmiddelen en bevatten meestal koper of grafiet.Ze hebben een goede remkracht, zelfs als ze nieuw zijn, en zorgen meteen voor krachtig remmen.Ze produceren echter doorgaans meer remstof en geluid dan andere typen, en kunnen bij intensief gebruik piepen.Halfmetalen zijn ook beter in het afvoeren van warmte dan organische pads, en zijn tegen lagere kosten verkrijgbaar.Ze moeten echter mogelijk vaker worden vervangen vanwege hun snellere slijtage.

Keramische remblokken zijn gemaakt van wrijvingsmateriaal op keramiekbasis, wat een uitstekende remkracht en zeer lage slijtage biedt, wat betekent dat ze mogelijk veel langer meegaan dan semi-metalen remblokken.Bovendien lopen keramische remblokken zeer stil en produceren ze minimaal remstof.Ze werken goed, zelfs bij krachtig remmen en bij hitte, en zijn bestand tegen hogere bedrijfstemperaturen.Hoewel keramiek aanvankelijk duurder is, kan het op de lange termijn besparingen opleveren als gevolg van de zeldzame vervangingsbehoeften.Er zijn speciaal gecoate rotoren nodig om slijtage te voorkomen, omdat keramiek schurend kan zijn. Het materiaal is ook harder en brosser en kan barsten of versplinteren als het vastzit of bevroren is op de rotor.Ze kunnen ook luider zijn als ze voor het eerst worden aangebracht, omdat ze moeten worden "ingebroken" om volledig in de rotoren te passen.

Samenvattend bieden semi-metalen een goede prijs-kwaliteitsverhouding en goede prestaties voor de meeste bestuurders, terwijl keramiek hogere prestaties biedt voor hardcore rijomstandigheden.

Technische parameters:

Toepassingen:

Halfmetalen remblokken zijn het meest geschikt voor personenvoertuigen zoals auto's, SUV's en vrachtwagens die in alledaagse omstandigheden rijden.Deze remmen bieden goede prestaties en waar voor hun geld, terwijl ze ook een grote hulp bieden voor bedrijfsvoertuigen die regelmatig moeten stoppen en vertrekken.Bovendien profiteren prestatievoertuigen, zoals sportwagens die op het circuit rijden of in scenario's met hoge temperaturen, ook van semi-metalen, omdat koper helpt de warmte af te voeren.Halfmetalen zijn ideaal voor trekvoertuigen die zware lasten moeten vervoeren.

Keramische remblokken zijn de perfecte keuze voor hoogwaardige sport- en raceauto's die voortdurend krachtig moeten remmen.Deze remmen zijn ook gunstig voor luxe auto's die een laag stof- en geluidsniveau vereisen en tegelijkertijd een lange levensduur van de remblokken bieden.Bovendien is keramiek ideaal voor voertuigen die in warme of koude klimaten rijden, omdat ze een groter temperatuurbereik kunnen weerstaan.Keramiek is ideaal voor speciale voertuigen zoals motorfietsen en ATV's die waarde hechten aan grootte- en gewichtsbesparing.Bovendien presteert keramiek goed in zware vrachtwagens, bussen en commerciële wagenparken, die allemaal voldoende hittebestendigheid vereisen door regeneratieremmen.Bovendien zijn keramische remmen zeer geschikt voor terreinwagens zoals Jeeps die zich vaak in ruw terrein bevinden.

Concluderend zijn semi-metalen remblokken optimaal voor algemene consumentenvoertuigen, terwijl keramiek het beste is voor hoogwaardige en gespecialiseerde toepassingen, zoals zware omstandigheden, maximale duurzaamheid en extreme hittebestendigheid.

Verpakking en verzending:

De automatische remblokken worden verpakt en verzonden in een stevige, recyclebare kartonnen doos.Op de doos staat de productnaam, Auto Brake Pads, samen met eventuele andere relevante informatie, waaronder gewicht, maat en verzendadres.In de doos worden de automatische remblokken veilig verpakt in noppenfolie om te beschermen tegen eventuele schade tijdens het transport.Alle pakketten worden verzonden met een trackingnummer en handtekeningbevestiging.

FAQ:

Q1.Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
A: Over het algemeen verpakken we onze goederen in neutrale witte dozen en bruine dozen.Als u een wettelijk geregistreerd patent heeft,
we kunnen de goederen in uw merkdozen verpakken nadat we uw autorisatiebrieven hebben ontvangen.

Vraag 2.Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling en 70% vóór levering.Wij laten u de foto's van de producten en pakketten zien
voordat u het saldo betaalt.

Q3.Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
A: EXW, FOB-, CFR, CIF, DDU.

Q4.Hoe zit het met uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het 30 tot 60 dagen na ontvangst van uw vooruitbetaling.De specifieke levertijd is afhankelijk
op de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.

Vraag 5.Kunt u produceren volgens de monsters?
A: Ja, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.Wij kunnen de mallen en armaturen bouwen.

Vraag 6.Wat is uw voorbeeldbeleid?
A: We kunnen het monster leveren als we kant-en-klare onderdelen op voorraad hebben, maar de klanten moeten de monsterkosten betalen
de koerierskosten.

Vraag 7.Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, we hebben 100% test vóór levering

Vraag 8: Hoe zorgt u voor een langdurige en goede relatie met ons bedrijf?
EEN:1.We behouden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om ervoor te zorgen dat onze klanten hiervan profiteren;
2. Wij respecteren elke klant als onze vriend en we doen oprecht zaken en maken vrienden met hen,
ongeacht waar ze vandaan komen.